Изменение эксплуатационных показателей
П-ось Y маш в завис-ти от времени t-ось Х их раб (в зав-ти от их износа или степени разрегулировки). С ↑ t КПД цепной передачи снач ↑ незнач затем ↓, Расход топл ↑ постепенно, Расход картерного масла ↑↓↑↓ и т.д., ухудшается работа раб органов. Износ во многом зависит от своевременности и качества выполнения ТО. Сначало износ в соотв с приработкой-очень быстрый за счёт срабатывания неровностей сопряжения, естественный износ соотв времени нормальной эксплуат, затем износ, соответ-ий допустимому зазору в сопряжённых деталях-граница допустимого срока службы детали–время доп использов. Предельный износ–износ до достижения которого деталь раб нормально. Техническое диагностирование – процесс распознавания технич сост и св-тв маш по характерным косвенным признакам и показателям без разборки машины или её сборочных ед-ц. Технич сос маш (узла, агрегата) оценивается параметрами, которые подразделяются на структурные (размеры сопряжённых дет и зазоры м/у ними. определяются замерами) и диагностические (количество прорывающихся газов в картер, мощность двигателя, угар масла, посторонние стуки характеризуют состояние кривошипно-шатунного механизма и т.д. Контролируют их при помощи средств диагностики)
Комментариев нет:
Отправить комментарий